湖南長沙至湖南株洲@湘潭@衡陽@邵陽@岳陽@常德@張家界@益陽@郴州@永州@懷化@婁底@湘西州整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨運(yùn)、大件物流專線

與園區(qū)對(duì)接，與商圈對(duì)接，直接服務(wù)終端消費(fèi)者，旨在打通商貿(mào)物流“最后一公里”的湖南物流總部已迎來格力電器等國內(nèi)知名企業(yè)入駐物流園區(qū)，大量的空調(diào)、洗衣機(jī)等從長沙縣黃興鎮(zhèn)發(fā)往全省各市(州)、區(qū)(縣)。隨著中心一期工程下月投入運(yùn)行，城區(qū)的不少物流企業(yè)將集體告別一個(gè)門面、一部電話的傳統(tǒng)物流模式，實(shí)現(xiàn)線路、信息等資源的共享。

在黃興鎮(zhèn)商貿(mào)物流基地記者看到，實(shí)泰物流有限公司的湖南物流總部一期兩棟倉庫已經(jīng)封頂，其中一座已投入使用，倉儲(chǔ)面積達(dá)到1萬多平方米，里面堆滿了格力公司的各類電器，不時(shí)有貨物進(jìn)進(jìn)出出;緊貼著倉庫的南面，零擔(dān)貨運(yùn)區(qū)4棟建筑物已封頂，200個(gè)門面已現(xiàn)雛形。預(yù)計(jì)10月份完成一期工程，開始對(duì)外招商。據(jù)悉，目前，城區(qū)已有100多家物流企業(yè)有意向入駐物流園區(qū)。

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“物流產(chǎn)業(yè)融運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)和信息業(yè)等于一體，是典型的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。近年來,長沙物流業(yè)發(fā)展較快,但由于物流基礎(chǔ)設(shè)施的缺失,致使物流企業(yè)專業(yè)程度低。尤其是零擔(dān)物流發(fā)展中的布點(diǎn)散、服務(wù)差、秩序亂、成本高等四塊短板已成為制約長沙物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸�！笔形�宣傳部“兩幫兩促”工作組負(fù)責(zé)人告訴記者， 占地800畝、總投資10億元的湖南物流總部項(xiàng)目旨在建設(shè)集航空、公路物流于一體的五星級(jí)物流航母,首期工程將建設(shè)物流總部基地、倉儲(chǔ)中心、零擔(dān)物流總部、物流信息處理中心。目前，在工作組的幫扶下，項(xiàng)目進(jìn)展順利。

據(jù)悉,長沙零擔(dān)物流目前主要集中在以高橋、馬王堆為中心的零擔(dān)市場(chǎng)。僅在一個(gè)自發(fā)形成的高橋物流市場(chǎng),現(xiàn)在就有1700家物流公司進(jìn)駐。這些物流公司絕大多數(shù)都是微小企業(yè),家族式經(jīng)營,惡性競爭時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致行業(yè)服務(wù)水平和業(yè)務(wù)拓展能力無法提升�！傲魍ǔ杀静坏扔谖锪鞒杀荆�但物流成本不降低，商品的價(jià)格就不會(huì)降低，最終都轉(zhuǎn)嫁到了消費(fèi)者身上。物流園區(qū)將有力整合專線、園區(qū)和商圈等資源,使原來物流行業(yè)的散兵游勇實(shí)現(xiàn)集團(tuán)作戰(zhàn)，尤其對(duì)解決大宗物品的終端消費(fèi)，將起到積極作用。”實(shí)泰物流總經(jīng)理鐘賢柏告訴記者，湖南零擔(dān)物流總部將依靠完整的信息平臺(tái)，布點(diǎn)區(qū)縣園區(qū)和大型商圈，使物流總部與現(xiàn)代電子商務(wù)進(jìn)行有機(jī)融合，減少流通環(huán)節(jié)，降低成本，“一臺(tái)電視機(jī)，如果從專線整合后的物流總部發(fā)貨，從長沙市發(fā)到湖南省各縣市，價(jià)格將降低15%，消費(fèi)者將從中得到明顯的實(shí)惠�！�

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針對(duì)長沙市物流發(fā)展亟待改善的現(xiàn)狀，長沙市制定了《長沙市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2030)》。根據(jù)該規(guī)劃,湖南物流總部項(xiàng)目，到五一廣場(chǎng)黃興路商圈直線距離僅15公里，15公里半徑內(nèi)覆蓋長沙70%的主城區(qū)，物流園區(qū)40公里半徑內(nèi)覆蓋長株潭70%的主城區(qū)。